事情大概经过：
12月25日10点下单，至12月27号13：00点未见申通业务员来取货，电话也接到一个。
26日16点打电话十几个，占线N个，打通申通西安客服电话，转至另一电话，结果说不属于自己这块。又给电话号码两个…均为打通；申通总部投诉电话一直占线。
27日13点又拨打投诉电话，三次均占线，又拨打昨天给的两个电话，接通。第一个接话员业务之差，竟然不知道申通可以通过淘宝在线下单，转至第二个，也不知道。后又问我取货地址电话，说派取货员取货。最后问投诉电话，问了5次才问得申通西安投诉电话- -，拨打两次均占线…
p.s.中间通过淘宝旺旺和申通客服反映多次，结果都以给几个申通西安的电话为处理结果，干，我要电话不会去申通网站去查啊。
快递过很多次了，接触的快递公司也有好几个了，以前觉得韵达西安的垃圾，没想到申通西安也这么垃圾。然后出问题反馈机会很烂。投诉电话不管是西安还是总部均占线，不知道是投诉电话太多还是…
最后，个人感觉淘宝搞的一些业务合作真是败笔，整个一个鸡肋，合作企业的员工竟然都没听过- -!!!。刚才递交投诉了，等待处理结果。
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赏心悦目，很漂亮，他妈的，就是太他妈的贵了…所以还是继续YY吧！
大半夜的把车子好好洗刷了一遍，目测7成新以上。由于资金短缺，所以卖车了，加装备。列表如下：
GIANT ATX770（带水壶架x2，U锁）【大概1500】
猫眼vl810码表【大概100】
Airace双向打气筒【大概100】
铝合金货架【90元】
dotie 6188驼包【200元】
头盔、长短指手套各一（牌子不记得，现在懒的看）【200元】
眼镜（牌子不记得，现在懒的看）【90元】
其它：刹车皮两对【15×2】，内胎一只(大概15)（小龙同学滴——），青蛙灯两只（6×2），手电带底座(35+5)，工具一套(大概30)，补胎套餐（基本不值钱）
基本就这些了，先整理下，东西、价格详细完过放上熊坛去卖。通过本博客可最低价购买。
p.s.基本能卖2400元，应该还有其他一些东西未补充上，再找200元东西，全部2500元卖出…妈妈的，这些东西原价差不多4k元了…
RT，哥要回来了。回去后的首要大事就是配个新电脑…鸡冻个先。
哥打算搭车大卡车去。由宁夏到成都的拉了一车大西瓜的大卡车，但是，我只能搭车到宝鸡，然后陪夫人在宝鸡玩一天，然后坐大巴回西安。不知道带自行车可以上子弹头否，想感受一下动车组…
家乡人民经过数十年的勤劳耕作，过上了温饱生活，饱暖思淫欲…小青年们喜欢看个av啥的已丰富自己的生活。所以山寨在这个大山里面很受欢迎。屏幕要大，声音也要大，不然都不好意思和别人看苍井空老师上课。分辨率、音质的关注度其次。
最近货源比较愁人，谁能给介绍个好货源，在网上好了好久，感觉都不太理想…主要还是不熟悉这行…
Twitter翻墙版：
张柏芝版心语心愿。
单车川藏于昨日9点到达拉萨而结束，骑行2197公里，骑行20天，中间休整两天，日最高行程238公里，最高时速63km/h。
我这儿不善于写。所以骑行这些天就更新了两篇日志。不过途中想法就是很多的。现实的、不现实的，不过每天有点幻想蛮不错的，可以给骑行带来更多乐趣。
最实惠的口号：信春哥，不爆胎。这是在康定黑帐篷忽然想到的，当时小龙和mak童鞋在涂鸦，小龙的龙画的真不错。然后我就想留点啥，然后就冒出来这个口号，这基本成了车队先遣队的口号了。我，保持了无爆胎记录，770的刹车不错，我一直用原装的刹车皮，到拉萨都没换过，看样子还可以用很长时间的，赞！
我的新目标：2012年去环台湾岛。在色季拉山遇到的一车的台胞，其中还有台湾自行车协会的张崇温老师。拥有四辆牛车，最贵的是20万新台币。当时和很多台胞聊了半小时，加上同队的小红帽2012要去伦敦，然后我就冒出2012去环岛，然后队友们都希望到时候可以一起去…希望我们可以实现这个目标。另，其实环岛的这个想法还有受电影《练习曲》的影响比较大吧。
想法也有很多，代表性的写两个吧，有些想法也就脑海中一闪而过了。
一些关键词：团队，友谊，关爱，奉献，分享。
关于这几个字可以写很多的，大家都奉献自己的力量，途中分享自己的午餐。那种温馨让我们大家每天都过的很充实，很快乐。特别是东北人盛哥，活雷锋啊。最后在八一腐败的时候，邀请我们去东北长春玩，哈哈，大家都很心动啊。
一些遗憾：从雅江到理塘，两天的路程，很多人选择在119道班休息，我们选择将两天的路程一天走完，那天翻越剪子弯，卡子拉，还有5座海拔在4200-4500的无名山头。由于中午的美景让我们太欢乐，最后在13km的地方搭车了。遇到好心人了，当时天又黑了，离最后一个山头的垭口有2Km吧，下山10km。为了安全，我们搭车了…
如果让我再走一次川藏的话，我肯定会精简我的行李，直接背包。然后行程会更短。例：有次10点半出发，两点多就到。也许是我们体力比较好点，经常性的最后出发（八九点出发），最早点，有很多天每天就骑行五个小时左右。现在的食宿已经非常方便了，很多地方都可以吃饭住宿了，所以完全不必完全按照前辈们的攻略走。希望mak和小龙同学可以整理出一个新攻略，革命性的攻略。不过估计这个攻略有些变态，因为我们是ET！
…..（还有一些不用写了）
一些骄傲：列队超人。哈哈，这个很爽，轮流打前阵，后面的队友可以减小风阻，省力效果显著，同时可以刺激所以的人保持高速骑行。超越一个又一个的车友。最多一天我们超越50人…
先遣队，哈哈，无敌三人啊，每天睡足了才出发，很多时候我们是当天第一个到达目的地的人啊，除扒车、搭车的。嗯嗯，ET。
日最高行程，238公里，这绝对是一个知道骄傲的数据，海拔上升1300米。从八一到拉萨，别人4天的行程，我们用了两天完成，两天骑行430公里。
这次川藏行给我很多完美体验。有人说，人生又一次升华了，有人说，被工作已经磨平了棱角，川藏行让我又有新的斗志了。总之，群众们纷纷表示受益匪浅。
最后。希望几年川藏、青藏走了的兄弟们走好。希望兄弟们多加小心。强烈鄙视没素质的某些人。
要写的很多，高兴的时候我还会继续回忆川藏的点滴与大家分享！
连续两天的高强度骑行，让我有些虚…尤其昨天最后3KM和湖南大学一哥们飙车，互相超越N次，不过我是第一个冲到“巴塘县”路牌下的，其次他没行李。昨天骑行了大约9小时，翻越海子山，俯视姊妹湖。值得一提的是昨天的路况很好，车子下坡飙到60km/h…没时间了，下次补。
23日：理塘-雅江，
24日：理塘-巴塘，
照片：
11号的火车票，12号到达成都。单车随身携带上火车；前后轮拆下，把立拆下绑在前叉上，再拆下一个脚踏，这样就可以放到硬座下面（3人的）。下火车就地安装，10分钟搞定，安装的时候要注意，不然水泥地很容易把车子的漆刮掉，我的车子被我弄掉了一些漆，心疼。
由于我到成都才买装备的，所以比较匆忙，再加上车友的事情，所以一直到17号才出发。出发第一天就翻车了，膝盖破了，你妹的。D1：成都-雅安，D2：雅安-新沟，D3：新沟-康定，D4：康定休整。
mak和dragon童鞋每天会通过叽歪更新各种消息，大家可以去这几个帖子去围观我们最新的情况：
拉萨,我们来了!!，
【动态更新】 比肩车队川藏行，
【7.19更新照片、修复视频】比肩车队川藏行。
每天都会用手机传回最新照片，最新照片请到比肩社区图区找找。或者你也可通过Twitter围观,由于twitter被墙，翻墙的同学可以去围观这几个ID：maklu,dragoncd,csser(这是我的)。
信仰缺失，没有完全缺失，风水一直很火，不过这些都没有后来人了，听老人讲，当年牛人N多，当年随便学了点皮毛的徒弟、徒孙现在都很牛。毕竟现在很少有人去学了，其实社会是需要这玩意的。听说有个华人风水师在华尔街相当牛，盖茨都请他。
教育体制落后，信仰缺失，国学遗失，会让我们付出更多的代价…
社会主义初级阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的智商与各级官员不断下降的道德之间的矛盾。
这些天的心情很糟糕…相当糟糕。为了收一封邮件都大费周折的时候…我仰天长啸：《草》《泥》《马》….好吧：“HTTP 错误 900.1 – 您发送的信息中包含特定关键字，发送失败！” 勃客继续这样的低更新频率。
热爱生活，远离google、twitter、blog….#fuckGFW
最近懒得骨头疼，打算入门一下PHP，然后做一套wp模板…刚想修改wp代码，发现那啥，发现PHP都认不全，应该多联系才对…嗯嗯！
今晚好无趣…