巴朗山垭口,海拔4523米...当时我们所在垭口的那条路应该是4523米
情况就是这样...成都海拔500米左右....所以去的时候一直上坡....
路线是这样的:
第一天:双流--成都--都江堰--璇口--水磨镇(负重6+斤,行程112km)
说明:当天目的地是映秀,但是我第一次这么长时间距离骑车,而且还不能很好的掌握使用车子..屁股很疼..
所以耽误了行程...到璇口的时候离映秀还有27KM,要翻山,所以骑车6KM到水磨吃饭休息....
肩膀酸...背的东西太重了..

第二天:水磨镇--璇口--映秀--卧龙(负重3斤,行程75KM实际应该是80+Km)
说明:到映秀岔路口左拐去卧龙...没有注意路牌..当时车多..没有看见mak..走错了..
走了好远..估计有5KM..感觉不对...问路..发现错了...返回..返的时候一直是3*6和3*7之间换...狂奔...到路口..钉子(另一个队友,走过川藏)和mak等了我一个小时...吃了一个鸡腿..继续赶路...当时追他们的时候
体力消耗过猛.....全身软软的..到卧龙45km一直是缓上坡..有一半路是烂路...中间多次休息...
离耿达还有1-2KM(好像是)饿的不行了...看到一个小商店...是个小老头(人不错)...当时在路口说是去卧龙吃饭
还有20Km..所以我就要了碗泡面...小老头给泡面里面加了火腿(吃的时候发现的)...我又买了一根...走的时候又
买了一根火腿...没有零钱找..拿了一个糖...花费是:3.5+2.5+2.5+0.5....吃完到耿达的时候他们两个吃完饭了..给我留着点...我吃了一点...继续赶路..骑的很缓慢...他们两了走的很远了...到离卧龙还有6Km的地方...向警察叔叔问路...然后看有买纪念品的...全是熊猫之类的..没办法..到了熊猫的故乡了..然后买手套..警察叔叔说这儿东西贵...我给你一双...感动...到卧龙他们两个等了我好久了...我和钉子决定搭车去邓生...mak骑车去....电脑从mak的的行李架上卸载下来..当时还有另外一个车队飞5人..一块和mak去...好像走了不远他们就租车去了邓生...我和钉子没有搭到车
住到卧龙..打算第二天继续搭车....等车的时候遇到一个驾车旅游的年轻人...也喜欢骑车..当时这次和家人只好驾车了
好像是在双流工作..和钉子聊了好久..因为他们聊的就是自行车等等...我不懂...所以在旁边听..谈到我..听说我第一次骑车...就走这么有难度的路线...当时很佩服...他第一次骑车好像是20+Km...我是112KM...看来我真的很厉害...
后来他和钉子交换了联系方式..走了...一会又过来了...给我们给了些香蕉(感动到现在)...

第三天:卧龙--邓生--巴朗山垭口--日隆
说明:早上等到9点还是没有搭到车...当地的出租太贵(到邓生120元,忍)...和钉子骑车到邓生...
快到邓生的时候一个面的问我搭车不,他见我已经很累了(卧龙到邓生海拔上升1000米.邓生是3000米.而且全是烂路)
这是一个当地的出租车...车被人包了...包车的是昨晚吃饭邻桌的三个(二男一女).....是里面那个老些的问我的...他说了好多.."说我这种勇气值得钦佩...当时巴朗山海拔4500..已经不允许一般人剧烈运动了..不管什么时候人的生命是第一位的...说骑车一定要灵活(大概就是这个意思)"...然后我说好...我说前面还有一个队友,把我们两个都带着吧..他们同意了,我说到前面停车吧...当时已经到邓生...还没有看到钉子...然后是一个上坡...狂蹬..看到钉子...司机有拦住一辆车..把我们的车子装上去了...那三个人中间有一个是钉子老乡...又和钉子留了联系方式...离垭口还有13km的时候我们下车...正好遇到mak...因为拉自行车的那个车好像只到这里还是什么的...不过我们正有此意....结果那个车是专门修车了...就在巴朗山的路上找生意...然后我们等车子....mak等不住了...先走了...我们等了近2个小时...中间得知钉子到邓生一个好心人...
PS:由于BB的程序原因...写完了的...当时发表的时候是游客了..没有权限...重新登录...载入日志...发现只有一半了..
改天有心情补上...